۲۰ میلیارد دلار در بخش ریل و بندر طی ۳ سال آتی هزینه می شود
تاریخ انتشار: ۱۲ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۲۶۹۹۵
تین نیوز
عضو کابینه دولت سیزدهم بر تقویت نقش ترانزیتی ایران در منطقه تاکید کرد و گفت: با ظرفیتی که در کشور ایجاد شده طی ۳ تا ۴ سال آینده در بخش ریل و بندر ۲۰ میلیارد هزینه می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی در محل سازمان بنادر و دریانوردی، از هزینه کرد ۲۰ میلیارد دلار در بخش ریل و بندر طی ۳ تا ۴ سال آتی خبر داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وزیر راه و شهرسازی ضمن تشکر از تلاش ها و رشادت های امیر دریادار سیاری در بخش دریایی کشور با اشاره به اینکه خود از سال ۶۵ در حوزه ساخت سازه های دریایی در کشور فعال است، گفت: بعد از جنگ هیچ بندر بزرگی در کشور وجود نداشت و کشتی های بزرگ قابلیت پهلوگیری نداشتند که توسعه بنادر با تلاش های فراوان بعد از جنگ و طی سال های بعد از آن توسط نیروهای متخصص داخلی انجام شد.
عضو کابینه دولت سیزدهم در بخش دیگری از سخنان خود در جمع مسئولان ارشد دریایی کشور با تاکید بر اینکه باید از تمامی ظرفیت های بخش دریایی استفاده شود افزود: توسعه اقتصاد دریامحور می تواند پایه اقتصاد کشور باشد که به درستی از آن استفاده نکرده ایم. در حال حاضر ۱۴ هزار کیلومتر ریل داریم ولی هیچ کدام به کریدورهای اصلی بندری متصل نیستند. به همین دلیل کالاهایی که از هند به بندر شهید رجایی می آید با توجه به اینکه از رشت به آستارا ریل احداث نشده باید با کانتینر به فنلاند و اروپا برسد. بنابراین حمل و نقل ترکیبی باید ایجاد و تقویت شود.
قاسمی با یادآوری اینکه نشست وزاری عشق آباد در ترکمنستان برگزار شد بر تقویت نقش ترانزیتی ایران تاکید کرد و توضیح داد: در این اجلاس همه کشورهای عضو اذعان داشتند که ایران می تواند مهم ترین نقش ترانزیتی جهان به لحاظ ژئوپلیتیک را داشته باشد. بنابراین باید بتوانیم با تقویت این نقش سهم ایران را در ترانزیت تقویت کنیم.
وی گفت: در نشست عشق آباد اعلام شد که ظرفیت ترانزیت ۲۰۰ میلیون تن بار در کشورهای منطقه وجود دارد که اگر بتوانیم یک پنجم این بار را به ایران بیاوریم درآمد مناسبی را برای کشور کسب خواهیم کرد.
وی ادامه داد: در نشست سه جانبه ایران، روسیه و آذربایجان مقرر شد هر ۱۰ روز یک بار یک قطار روسی به بنادر ایران بیاید و چینی ها هم قرار است قطارهای خود را از ایران عبور دهند.
به گفته وزیر راه وشهرسازی بعد از نفت درآمدی که پایدار و تمام نشدنی باشد و امنیت کشور را تضمین کند درآمدهای ترانزیتی است.
وی بر فعال کردن پروژه های متوقف عمرانی تاکید کرد و افزود: سال ها است که قرارداد راه آهن چابهار سرخس امضا شده اما پیشرفتی نداشتیم. بنابراین با روش های فعلی امکان تکمیل پروژه های عمرانی وجود ندارد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز به مرحله ای رسیدیم که ظرف ۳ تا ۴ سال آینده ۲۰میلیارد دلار در بخش ریل و بندر هزینه می کنیم.
قاسمی تصریح کرد: به زودی تحول بزرگی در حوزه حمل و نقل کشور در بخش ریلی، هوایی و بندری اتفاق خواهد افتاد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: تین وزارت راه و شهرسازی وزیر راه و شهرسازی بخش دریایی کشتی بندر شهید رجایی حمل و نقل ترکمنستان جهان روسیه بنادر ایران نفت راه آهن چابهار بندر شهید رجایی حمل و نقل ترکیبی راه آهن چابهار روز جهانی دریانوردی اقتصاد دریا محور بخش ریل و بندر راه و شهرسازی وزیر راه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۲۶۹۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
غول داروسازی آمریکا بیش از ۲هزار نفر را اخراج می‌کند
به گزارش شبکه خبری سی‌ان‌بی‌سی، شرکت داروسازی "بریستول مایرز اسکوئیب" روز پنجشنبه گزارش درآمد سه‌ماهه نخست خود را منتشر کرد که نشان می‌داد به‌دلیل هزینه‌های یکباره مربوط به معاملات اخیر، دچار ضرر و زیان شده است.
این شرکت آمریکایی همچنین اعلام کرد قصد دارد تا سال ۲۰۲۵، ۱.۵ میلیارد دلار از هزینه‌های خود را کاهش دهد و این پول را دوباره در توسعه دارو سرمایه‌گذاری کند.
بر اساس این گزارش، بریستول مایرز امسال به‌منظور صرفه‌جویی در هزینه‌ها ۲۲۰۰ کارمند را اخراج و تولید برخی از داروها را متوقف می‌کند.
این شرکت داروسازی همچنین اعلام کرد که برنامه استخدام خود را حذف و کارخانه‌های خود را یکپارچه می‌کند و لایه‌های مدیریتی را نیز کاهش می‌دهد.
بریستول مایرز سرمایه‌گذاری در برندهای دارویی کلیدی خود را اولویت‌بندی خواهد کرد و عملیات تولید و توسعه را نیز در سراسر این شرکت بهینه می‌کند.
سهام بریستول مایرز در روز سه‌شنبه بیش از ۷ درصد سقوط کرد.
بریستول مایرز، که یکی از بزرگترین شرکت‌های داروسازی جهان محسوب می‌شود، در سه‌ماهه نخست سال جاری میلادی ضرر خالص ۱۱.۹ میلیارد دلاری یا ۵.۸۹ دلار به‌ازای هر سهم را گزارش کرد.
این رقم در مقایسه با درآمد خالص ۲.۳ میلیارد دلار یا ۱.۰۷ دلار به‌ازای هر سهم برای مدت مشابه سال قبل است.
منبع: خبرگزاری تسنیم
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»